落地不到10万单凭动力足以扼杀众多SUV

时间:2019-05-16

  来到内饰,拼色搭配的设计风格注定它主打年轻人的一款车型。布局清晰合理,没有操作上的不适应。大面积金属装饰赋予了可看性。三幅式多功能方向盘,看上去较为精致。但是按键阻尼感偏大,有些费劲。动力上,1.5T发动机最大功率113千瓦,最大扭矩240牛米。在小型SUV里还是占据了优势。不过发动机噪音大,车内噪音大,胎燥大,减震偏硬也是元绕不开的难题。 内饰略显粗糙,中控布局没有太大毛病,就是设计过于简单。可看性的细节不多,一眼就能望穿!同时,塑料感十足,好在三幅式的多功能方向盘手感还不错,拥有超大液晶显示屏。配置上,还算丰富。带有胎压监测、倒车雷达,感应雨刷、外后视镜电动调节等比较实用的功能。不过配备了卤素大灯,照明效果一般。动力上,拥有了1.5L和1.5T两款发动机,这次我们着重介绍1.5T,因为在小型SUV里还是极具杀伤力的,最大功率115千瓦,最大扭矩220牛米。比我们耳熟能详最大功率110千瓦、最大扭矩210牛米哪款1.5T发动机更具优势。中国第一拳王披挂出征剑指国际金腰带。同时,配备了8挡CVT无级变速,平顺性和节油性表现更好。原因:档位越高,平顺性自然也好!整体而言,这款SUV还是值得人关注的。 星越这块市场对于自主车企来说是一个未知领域,它到底能做到什么水平?[详细] 提到比亚迪元,写的不算多但也不少。颜色绚丽,大大的“元”字,外加小备胎赋予了它很强的识别度。前脸表现还算丰富,鹰眼式的大灯外加蓝色小点缀异常的醒目。同时贯穿式金属镀铬条很好的将车标和大灯链接在一起,看上起是那么自然。尖角式的雾灯及下格栅的包裹进一步丰富前脸的可看性。 东南DX3新晋小生,由于三菱和东南建立了长期合作,目前东南汽车将全系标配三菱机。接下来几年我们好好去品尝三菱机的味道,反正也不是什么坏事儿。至少稳定性比较可靠,没有太多的故障。再则,又不是什么新鲜味道,自主多少车型搭载了!从外观上看,颜值颇高。出自意大利国际设计团队之手,就是设计DX7的那一群人。前脸表情丰富,腰线笔直坚挺,后尾圆润不失力量。两个字:好看! 同为刚上市不久的新车,H2S外观上有些小改动,变得更加运动。同时离地间隙也有所升高,通过性更好了。动力系统上,全系车型都搭载了型号为GW4G15B的1.5T发动机。和H2车型一致,没有发生变化。最大功率110千瓦,最大扭矩210牛米。不同的是HS2采用了双离合,而H2采用了手自一体变速箱。好处在于更为省油,不足的地方在于稳定性上有所减弱。这样动力总成在小型SUV具有一定的优势,特别是涡轮介入后,中后期加速阶段相比1.5L、1.6L等小排量车型响应更为及时。 小型SUV无动力?这是我们常听到的线L的车型,小型SUV市场太需要1.5T甚至1.5T以上的车型去充斥。今天会长就讲讲落地不到10万几款高性能SUV,单凭动力都足以征服你! 抛开外观和动力,这款车最大亮点就是内饰设计焕然一新,独特到找不到第二家。感觉就像污水沟里一股清流,异常的吸引人。看上一眼就不行了,久久不能忘怀。贯穿式的中控台,蜂窝状式的设计,透漏出浓浓的科技感。不过,多功能方向盘设计上略显累赘。配置上全系标配了无钥匙启动系统、发动机电子防盗、动态稳定控制系统(ESP)、倒车影像等,同时部分车型也配备了倒车雷达。整体而言比较丰富。如果全系标配胎压监测会更好。如果预算不超10万线S这款车值得推荐。

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